El sindicato liderado por Roberto Fernández reclama la reapertura de las paritarias
El Ministerio de Trabajo dictó hoy la conciliación obligatoria en el marco del conflicto de los choferes de larga distancia enrolados en la UTA que, por la falta de acuerdo en las paritarias del sector, habían anunciado un paro para este fin de semana.
El secretario de prensa de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Mario Calegari, había adelantado un paro nacional de 48 horas del transporte de larga distancia desde la hora 0 del sábado hasta las 24 del domingo.
"Estamos dispuestos a sentarnos y negociar pero hasta ahora el sector no ha ofrecido nada", dijo Calegari antes de la medida dictada por el Ministerio de Trabajo.
El dirigente se quejó de la falta de propuestas salariales por los empresarios, lo que motivó la decisión de lanzar el paro de 48 horas.
Además, advirtió que tanto los choferes de media como de corta distancia cerraron sus acuerdos paritarios y que los trabajadores de larga distancia "quieren lo mismo", al puntualizar el acuerdo del 21% escalonado y con cláusula gatillo.
El Ministerio de Trabajo dictó hoy la conciliación obligatoria en el marco del conflicto de los choferes de larga distancia enrolados en la UTA que, por la falta de acuerdo en las paritarias del sector, habían anunciado un paro para este fin de semana.
El secretario de prensa de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Mario Calegari, había adelantado un paro nacional de 48 horas del transporte de larga distancia desde la hora 0 del sábado hasta las 24 del domingo.
"Estamos dispuestos a sentarnos y negociar pero hasta ahora el sector no ha ofrecido nada", dijo Calegari antes de la medida dictada por el Ministerio de Trabajo.
El dirigente se quejó de la falta de propuestas salariales por los empresarios, lo que motivó la decisión de lanzar el paro de 48 horas.
Además, advirtió que tanto los choferes de media como de corta distancia cerraron sus acuerdos paritarios y que los trabajadores de larga distancia "quieren lo mismo", al puntualizar el acuerdo del 21% escalonado y con cláusula gatillo.
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