Un estudio privado sumó 252 llamados a concurso por trabajos por un total de unos $27.000 millones.
El relevamiento de las licitaciones llevadas a cabo en los tres ámbitos de gobierno –nacional, provincial y municipal– registró un ritmo promedio diario de 12 obras por día y un monto de $120 millones, más en el interior del país que en los grandes aglomerados urbanos.
Así comunicó la consultora C&T Asesores Económicos, que registró una concentración de los concursos de obras en el último mes en las provincias de Corrientes, Misiones, San Juan, Chubut, Santa Fe, Santiago del Estero, Salta y Córdoba.
De todas formas, en valor, la provincia de Buenos Aires mantuvo la vanguardia con $13.000 millones, aunque la proporción de obras allí se redujo de más del 40% del total en meses previos al 28% en agosto.
Le siguieron la Ciudad de Buenos Aires, con el 13% de las obras, pero en valor el segundo y tercer lugar los ocuparon Santa Fe ($1.900 millones) y Santiago del Estero ($1.700 millones).
La medición de C&T considera únicamente las obras de infraestructura (obras de ingeniería, hidráulicas, viales, civiles y de arquitectura) relevantes, con presupuestos oficiales mayores de $15 millones.
El relevamiento de las licitaciones llevadas a cabo en los tres ámbitos de gobierno –nacional, provincial y municipal– registró un ritmo promedio diario de 12 obras por día y un monto de $120 millones, más en el interior del país que en los grandes aglomerados urbanos.
Así comunicó la consultora C&T Asesores Económicos, que registró una concentración de los concursos de obras en el último mes en las provincias de Corrientes, Misiones, San Juan, Chubut, Santa Fe, Santiago del Estero, Salta y Córdoba.
De todas formas, en valor, la provincia de Buenos Aires mantuvo la vanguardia con $13.000 millones, aunque la proporción de obras allí se redujo de más del 40% del total en meses previos al 28% en agosto.
Le siguieron la Ciudad de Buenos Aires, con el 13% de las obras, pero en valor el segundo y tercer lugar los ocuparon Santa Fe ($1.900 millones) y Santiago del Estero ($1.700 millones).
La medición de C&T considera únicamente las obras de infraestructura (obras de ingeniería, hidráulicas, viales, civiles y de arquitectura) relevantes, con presupuestos oficiales mayores de $15 millones.
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