Será la primera declaración de un alto ejecutivo de la empresa luego del escándalo de manipulación de emisiones contaminantes de motores
El presidente del Grupo Volkswagen en Estados Unidos Michael Horn testificará el próximo jueves ante el Comité de Energía y Comercio de la Cámara de Representantes del Congreso estadounidense para declarar sobre el trucaje de los motores diésel de Volkswagen.
El comité anunció hoy que además de Horn, Christopher Grundler y Phillip Brooks, dos altos funcionarios de la Agencia de Protección Ambiental (EPA, por su sigla en inglés), el organismo que reveló la manipulación para ocultar las emisiones reales de los motores, también prestarán declaración.
Grundler es el director de la Oficina de Transporte y Calidad de Aire, mientras que Brooks es director de la División de Aplicación de Legislación sobre Aire.
El comité ha solicitado a Volkswagen y EPA documentos sobre el escándalo revelado el pasado 18 de septiembre y que fue posteriormente reconocido por el fabricante de vehículos alemán.
La comparecencia de Horn, que se ha disculpado públicamente por las acciones de la compañía, será la primera de un alto ejecutivo de VW ante los legisladores estadounidenses.
La automotríz se enfrenta a numerosas demandas colectivas en Estados Unidos e investigaciones de varias agencias gubernamentales.
El presidente del Grupo Volkswagen en Estados Unidos Michael Horn testificará el próximo jueves ante el Comité de Energía y Comercio de la Cámara de Representantes del Congreso estadounidense para declarar sobre el trucaje de los motores diésel de Volkswagen.
El comité anunció hoy que además de Horn, Christopher Grundler y Phillip Brooks, dos altos funcionarios de la Agencia de Protección Ambiental (EPA, por su sigla en inglés), el organismo que reveló la manipulación para ocultar las emisiones reales de los motores, también prestarán declaración.
Grundler es el director de la Oficina de Transporte y Calidad de Aire, mientras que Brooks es director de la División de Aplicación de Legislación sobre Aire.
El comité ha solicitado a Volkswagen y EPA documentos sobre el escándalo revelado el pasado 18 de septiembre y que fue posteriormente reconocido por el fabricante de vehículos alemán.
La comparecencia de Horn, que se ha disculpado públicamente por las acciones de la compañía, será la primera de un alto ejecutivo de VW ante los legisladores estadounidenses.
La automotríz se enfrenta a numerosas demandas colectivas en Estados Unidos e investigaciones de varias agencias gubernamentales.
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