Los investigadores la buscaban desde el pasado 24 de marzo. La primera caja negra fue encontrada al día siguiente del accidente
Nueve días después de que el Airbus A320 de la compañìa alemana de bajo costo Germanwings se estrellara contra un macizo alpino en Francia, los investigadores lograron hallar la segunda "caja negra" del vuelo AU9525 que debía unir Barcelona con Düsseldorf el pasado 24 de marzo.
De esta segunda caja negra, que registra parámetros como la velocidad, la altitud o la trayectoria, solo se había recuperado la carcasa y su hallazgo era fundamental para terminar de componer el puzzle de la tragedia.
La primera de las grabadoras de a bordo (Flight recorder en inglés), que registró las conversaciones y comunicaciones de los pilotos, apareció en el primer día de búsqueda y reveló una serie de datos que permiten inferir que Andreas Lubitz, el copiloto, estaba a cargo del mismo y decidió estrellar el avión contra una montaña aprovechando que el comandante se había ido al baño.
El avión de Airbus A320, se estrelló con 150 personas a bordo a más de 1.500 metros de altitud en los Alpes de Alta Provenza.
Según las pesquisas posteriores, Lubitz tenía trastornos emocionales y tenía prohibido volar, dato que ocultó a la empresa. Asimismo, los médicos aseguraron que tampoco sabían que Lubitz no se había tomado la licencia laboral que ellos habían impuesto.
Nueve días después de que el Airbus A320 de la compañìa alemana de bajo costo Germanwings se estrellara contra un macizo alpino en Francia, los investigadores lograron hallar la segunda "caja negra" del vuelo AU9525 que debía unir Barcelona con Düsseldorf el pasado 24 de marzo.
De esta segunda caja negra, que registra parámetros como la velocidad, la altitud o la trayectoria, solo se había recuperado la carcasa y su hallazgo era fundamental para terminar de componer el puzzle de la tragedia.
La primera de las grabadoras de a bordo (Flight recorder en inglés), que registró las conversaciones y comunicaciones de los pilotos, apareció en el primer día de búsqueda y reveló una serie de datos que permiten inferir que Andreas Lubitz, el copiloto, estaba a cargo del mismo y decidió estrellar el avión contra una montaña aprovechando que el comandante se había ido al baño.
El avión de Airbus A320, se estrelló con 150 personas a bordo a más de 1.500 metros de altitud en los Alpes de Alta Provenza.
Según las pesquisas posteriores, Lubitz tenía trastornos emocionales y tenía prohibido volar, dato que ocultó a la empresa. Asimismo, los médicos aseguraron que tampoco sabían que Lubitz no se había tomado la licencia laboral que ellos habían impuesto.
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