Miguel Alejandro Quiroga Murakami se declara en emergencia e intentan guiarlo; fue difundido por Radio Blu de Colombia.
Radio Blu de Colombia difundió un audio en el que se escucha la conversación entre el piloto del avión de Lamia, Miguel Alejandro Quiroga Murakami, con la torre de control. Allí, el conductor de la nave pide aterrizar de emergencia por una "falla eléctrica total y falta de combustible".
En un momento, se escucha lo que parece la voz del piloto del vuelo de LaMia, Miguel Quiroga , reportando una "falla eléctrica total y [de] combustible". La operadora lanza entonces una alerta a los bomberos del aeropuerto y se escucha la voz del piloto solicitando "vectores a la pista". Inmediatamente, la controladora responde que ha perdido la señal de radar y solicita al avión: "Notifique rumbo ahora".
"9.000 pies señorita, vectores, vectores", solicita el piloto del avión y la controladora emite las indicaciones para el aterrizaje. "Está a 8,2 millas de la pista", continúa la operadora, que pregunta después: "¿qué altitud tiene ahora?". Sin embargo, ya no recibirá ninguna respuesta más desde el avión.
Radio Blu de Colombia difundió un audio en el que se escucha la conversación entre el piloto del avión de Lamia, Miguel Alejandro Quiroga Murakami, con la torre de control. Allí, el conductor de la nave pide aterrizar de emergencia por una "falla eléctrica total y falta de combustible".
En un momento, se escucha lo que parece la voz del piloto del vuelo de LaMia, Miguel Quiroga , reportando una "falla eléctrica total y [de] combustible". La operadora lanza entonces una alerta a los bomberos del aeropuerto y se escucha la voz del piloto solicitando "vectores a la pista". Inmediatamente, la controladora responde que ha perdido la señal de radar y solicita al avión: "Notifique rumbo ahora".
"9.000 pies señorita, vectores, vectores", solicita el piloto del avión y la controladora emite las indicaciones para el aterrizaje. "Está a 8,2 millas de la pista", continúa la operadora, que pregunta después: "¿qué altitud tiene ahora?". Sin embargo, ya no recibirá ninguna respuesta más desde el avión.
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